Primul drum din Botoșani pe care vor fi montate cântare pentru măsurarea greutății mașinilor
Pe 8 aprilie 2026, a fost anunțat demersul pentru implementarea unui sistem inovator în județul Botoșani. Drumul județean DJ 282, care se pregătește pentru modernizare, va deveni primul din zonă dotat cu cântare destinate măsurării greutății vehiculelor. Această inițiativă face parte dintr-un proiect ambițios, care beneficiază de o finanțare semnificativă din fonduri europene și naționale, totalizând peste 330 de milioane de lei.
Se preconizează că platformele de cântărire vor fi amplasate pe DJ 282, între Săveni și Podriga, acoperind ambele direcții de circulație. Aceasta constituie o parte integrantă a lucrărilor de modernizare a aproape 50 de kilometri de drum județean, din Hănești până la Vama Rădăuți Prut, facilitând astfel nu doar circulația, ci și controlul mai eficient al greutății vehiculelor care tranzitează această rută importantă.
Proiectul a fost prins în cadrul Programului Regional Nord-Est 2021 – 2027, având ca scop să îmbunătățească mobilitatea regională și locală, adaptând infrastructura la nevoile actuale și provocările legate de schimbările climatice. Astfel, se urmărește nu doar modernizarea drumului, dar și crearea unui sistem de transport mai sigur și mai eficient.
Valoarea totală a proiectului se ridică la 339.731.687,66 lei (inclusiv TVA), cu 256.066.732,65 lei provenind din fonduri europene și 39.163.147,28 lei din bugetul național. Cofinanțarea beneficiarului a fost stabilită la 6.025.099,66 lei. Lucrările vor trebui finalizate până la data de 31 mai 2027, asigurând astfel un calendar strict pentru implementarea acestui proiect.
În mod specific, acest proiect vizează modernizarea a 48,799 kilometri de drum județean, care va conecta axa rutieră strategică Botoșani-Iași cu Vama Rădăuți Prut. Printre obiectivele sale se numără, de asemenea, creșterea rezilienței la schimbările climatice prin instalarea a patru stații pentru încărcarea vehiculelor electrice și reducerea cu minim 25% a accidentelor rutiere pe acest traseu.
Investițiile sunt împărțite în trei loturi, fiecare având durate și valori de execuție diferite, cu firme de construcție locale implicate în realizarea lucrărilor. Aceste măsuri vor contribui semnificativ la crearea unei infrastructuri rutiere moderne și sigure, care să răspundă nevoilor comunității și ale comercianților din zonă.
