# S-a stabilit constructorul pentru drumul expres Suceava – Siret: infrastructură esențială pentru conexiunea cu autostrada A7
Într-o inițiativă de amploare, Asocierea FAR Foundation SRL – Automagistral Pivden SRL – Lincor Trans SRL a obținut contractul pentru proiectarea și execuția loturilor 1 și 2 ale drumului expres Suceava-Siret. Această acțiune, anunțată pe 7 aprilie 2026 de către reprezentantul Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aduce o investiție considerabilă de 3,72 miliarde de lei (fără TVA).
### Detalii despre loturile de lucru
Pentru Lotul 1, care se întinde de la Suceava la Dărmănești pe o distanță de 18,6 km, valoarea ofertată este de 2,09 miliarde de lei (fără TVA). În contrast, Lotul 2, care va conecta Dărmăneștiul la Bălcăuți pe o distanță de 24,45 km, are o valoare estimată de 1,63 miliarde de lei (fără TVA). Este important de observat că contractul pentru Lotul 1 include un termen de 9 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru construcția efectivă; similar, pentru Lotul 2 sunt alocate 12 luni pentru proiectare urmate de o perioadă de 24 de luni pentru execuție.
### Infrastructura și conectivitatea
Pe parcursul ambelor loturi, se preconizează construirea a 57 de structuri distincte, inclusiv poduri, pasaje și viaducte, precum și 4 noduri rutiere strategice, cum ar fi Suceava Nord (DN29A) și Suceava Vest (DN2-DN2P). În plus, contractul cuprinde și o componentă verde, având în vedere construcția de parcări dotate cu stații de încărcare pentru autovehiculele electrice.
Toate contractele de proiectare și execuție pentru DEx Suceava-Siret trebuie să își finalizeze formalitățile până la sfârșitul lunii mai 2026, iar termenul limită pentru finalizarea lucrărilor este stabilit pentru anul 2030, conform cerințelor stipulate de finanțarea prin SAFE.
### Impactul financiar și disponibilitatea resurselor
SAFE, un mecanism financiar de împrumut pe termen lung instituit de Comisia Europeană în 2025, vizează sprijinul proiectelor de infrastructură rutieră și militară. România a fost alocată peste 16 miliarde de euro, dintre care 4,2 miliarde euro (fără TVA) au fost direcționate către infrastructura rutieră. Proiecte semnificative, precum tronsonul de autostradă Pașcani-Suceava (61,86 km) și drumul expres Suceava-Siret (55,7 km), sunt incluse în acest pachet de investiții.
### Conexiune regională
Realizarea drumului expres Suceava-Siret, cu o lungime de 55,7 km, nu doar că va îmbunătăți circulația în interiorul României, dar va facilita și conectarea infrastructurii rutiere românești cu cea din Ucraina, având un rol esențial din punct de vedere civil și militar. Această dezvoltare infrastructurală va contribui semnificativ la îmbunătățirea mobilității regionale și va sprijini dezvoltarea economică a zonei.
În concluzie, proiectul drumului expres Suceava-Siret reprezintă o etapă crucială în modernizarea infrastructurii rutiere din România, generând nu doar locuri de muncă și dezvoltare economică, dar și oportunități pentru o mobilitate mai eficientă în cadrul regiunii.